
群众王人知谈,赛力斯靠着与华为的深度相助,最近两年赚得盆满钵满。 但你有莫得思过这样一个问题,他俩的相助,华为要收几许钱呢? 就在昨天,有名汽车媒体《误点AUTO》在他们的官方账号上,发布了一组信息。 实质走漏,自2022年赛力斯与华为深度相助以来,赛力斯累计给华为支付了750亿元的采购用度。 可能群众对这个数字莫得成见,我们细化一下,按照2025上半年支付给华为200亿元预计,赛力斯每卖出一辆问界,就要支付给华为简略14.1万元。 凭据此前公开的数据走漏,统共这个词2025年,问界的单车成交

群众王人知谈,赛力斯靠着与华为的深度相助,最近两年赚得盆满钵满。
但你有莫得思过这样一个问题,他俩的相助,华为要收几许钱呢?
就在昨天,有名汽车媒体《误点AUTO》在他们的官方账号上,发布了一组信息。
实质走漏,自2022年赛力斯与华为深度相助以来,赛力斯累计给华为支付了750亿元的采购用度。
可能群众对这个数字莫得成见,我们细化一下,按照2025上半年支付给华为200亿元预计,赛力斯每卖出一辆问界,就要支付给华为简略14.1万元。
凭据此前公开的数据走漏,统共这个词2025年,问界的单车成交均价是40.9万元。
也即是说,崇敬厂房建树、工东谈主招聘、征战参加等等不毛活儿的赛力斯,逾越三分之一的卖车收入,王人要交给华为。
看到这里,你可能以为,华为也太黑了,要价这样高。
其实,上交一辆车收入的三分之一,赛力斯还要偷着乐呢。
因为已往莫得华为,赛力斯还在蚀本角落犹豫,而如今有了华为的匡助,赛力斯径直翻身吃肉了。
数据走漏,在华为的助力下,问界只用了46个月,就完满百万辆新车下线方针。而相似完成百万新车下线方针,理思用了5年,零跑用了6年,特斯拉用了整整8年。
不仅如斯,财报走漏,2024年赛力斯全年收入逾越1400亿元,是与华为相助之前的整整10倍。
因此,别看华为拿得多,但它给到的也照实王人是好东西。问界在用了华为的智驾、智舱、脱手总成后,销量实着实在涨上去了。
按照现在的行情来看,就算华为把单车上交金额种植至20万,也有一大堆车企列队等着相助。
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